| 1928-30 г. |
Построены каркасно-засыпные
дома для лс, казарма, клуб, гараж, комендантское
здание |
| 1931 г. |
Закончены геодезические
съемки для летного поля земля принадлежала
Арамильскому р-ну |
| июнь 1932 г. конец 1932
г. |
Начало строительства.
построено: летное поле 53%, балонохранилище
82%,водоем 22% (докл записка из парт. архива ф5747 оп д1
л20)
Из состава 61 авиагруппы Прив. ВО в Свердловск
переброшен 33 отд.авиаотряд на самолетах Р-5 |
| 1935 г. |
33 авиаотряд переименован в 18
отдельный
корректиров. авиаотряд |
| 1937 г. |
42-й авиаотряд переведен в
Омск . Организован учебный центр по продготовке
штурманов |
| 01.12.39 г. |
18 авиаотряд вылетел на
финский фронт |
| 16.04.40 г. |
18 авиаотряд возвратился в
Кольцово и был
расформирован |
| май 1940 г. |
На базе учебного центра
организовано летное училище |
| май 1941 г. |
Училище переведено в г.Троицк |
| 15.10.41 г. |
Аэродром сдан в
эксплуатацию,зарегистрирован
Свердловск ( Кольцово) по названию станции ж.д. |
| июль 1941 г. |
Аэродром Кольцово стал
летной базой НИИ ВВС Кр
Армии (до апреля 1943 аэродр был особой
секретности, как испытательный аэродром НИИ ВВС) |
| 07.01.42 г. |
Образование а/п
Свердловск(Уктус) |
| 28.02.42 г. |
Образование Свердловского
радиоцентра |
| 04.11.42 г. |
Управление возд. магистрали
разделилось
на 2 самостоят. управления |
| 30.01.43 г. |
Воздушная трасса Красноярск-
Уэлькаль была введена в эксплуатацию и
трассы: Москва-Иркутск и Красноярск- Уэлькаль
объединена в одну |
| 25.02.43 г. |
Принято решение о выделении
из Свердловского а/п 3 АТО |
| 17.06.43 г. |
Вешел приказ об организ.
приема и обслуживание транспортных самолетов на
аэродроме Кольцово, прием и выпуск
трансп.самолетов с а/п Свердловск (Уктус)
прекратить |
| 24.06.43 г. |
Предусматривалось
перебазировать а/п Свердловск (Уктус) в а/п
Кольцово воздушной магистрали Москва-Уэлькаль |
| 11.07.43 г. |
Нач. Свердловского а/п
возд.магистрали Москва
Уэлькаль издал приказ о перебазировании с |
| 10.07.43 г. |
а/п Свердловск (Уктус) в а/п
Кольцово
Начало совместного базирования ВВС и ГВФ |
| 21.09.43 г. |
Образовано а/п Кольцово |
| 24.12.43 г. |
Образ а/п Кольцово магистрали
М-ва Уэлькаль |
| 24.03.44 г. |
Личный состав звена тяж.
транспортных самолетов
зачислить в список ЛС аэропорта( 9 пилотов
7 бортмех, 6 б/радистов) |
| 02.06.44 г. |
Образование 4 УТО |
| 29.10.44 г. |
Сформирован в составе УрУГВФ
3-й АТО |
| 02.12.44 г. |
Образование 206 авиагруппы
Свердловск |
| 09.02.45 г. |
Образование Н.Тагильского а/п |
| 16.04.45 г. |
А/П26 г.Тюмени принято в состав
подразделений
Уральского Упрвления |
| 11.07.45 г. |
Принято решение о подчинении
3 ТО непосредственно Ур управл |
| 01.10.45 г. |
Образование Тюменского а/п |
| 14.12.45 |
Организован в а/п Кольцово
ЛЭРМ 47 |
| 01.07.46 г. |
а/п Кольцово входит в
сруктуру УрУГВФ |
| 24.11.46 г. |
Образ АРБ 404 ГА |
| 09.08.46 г. |
Образ ЛЭРМ 47 а/п Кольцово |
| 10.07.48 г. |
Начал действовать в Кольцово
17 АТО |
| 15.03.49 г. |
4 УТО перебазировано в Курган
из Свердловска |
| 13.12.49 г. |
4 УТО перебазировано из
Кургана в Свердловск |
| 22.12.49 г. |
Принят в УрУпр ГВФ Тюменский
авиаотряд авиагруппы Главсибрыбпрома |
| 03.10.50 г. |
ЛЭРМ а/п Кольцово |
| 01.12.50 г. |
Организац. УРДС а/п Кольцово |
| 01.09.52 г. |
17 АТО и 3 АТО объединены в 120
трансп отряд |
| 18.09.52 г. |
120 ТАО а/п Кольцово |
| 13.09.52 г. |
125 АО Тюменской авиагруппы |
| 11.11.52 г. |
Тюменская авиагруппа |
| 27.04.53 г. |
Аэроэкспедицию 8
Свердловской авиагруппы стали
именовать - авиаотряд воздушных съемок 11 ЗС ТУ
ГВФ |
| 31.05.55 г. |
Расформирован 11 авиаотряд
возд. съемок Свердл. авиагруппы и передан в 123 а/о
объединенный с а/п Уктус |
| 05.02.60 г. |
Об организации в а/п Тюмень
Тюменской авиагр
246 а/о |
| 01.01.63 г. |
120 АТО вошел в состав
Свердловского ОАО |
| 09.02.67 г. |
МГА Березовский ОАО в сост
УрУГА |
| 11.02.67 г. |
Тюменская авиагр.в составе
УрУГА |
| феваль 1967 |
Образование Тюменского УГА |
| 01.01.69 г. |
Выделение из СОАО ЦАВС УрУГА |
| 24.07.87 г. |
Ввод в эксплуатацию ВПП- 2
начало эксплуатации ИЛ-86 |
| 27.12.91 г. |
Свердловский ОАО вышел из
УрУГА и переименован
в Свердловское авиапредприятие |
| декабрь 1992 г. |
Образование дочерней
авиакомпании Уралинтеравиа |
С 1985 года я работаю в
аэропорту 
